Нашел причину перегрева коробки и жёсткого зацепления на задней передаче, что даже глох. Пакет фрикционов был стёр до металла и кольца металлические стёрты))) Возник вопрос по регулировке лент. Видел мануал, где количество оборотов винта при отпускании зависело от года выпуска. Теперь найти не могу... Не париться и делать как в моем мануале и в библии?
justSterkh писал(а):8нм и 2 и 7/8 оборота назад это передняя
8нм и 2 или 2.5 оборота назад это задняя
Это откуда? В мануале 3 5/8 передняя и 4 задняя.
Блин, лопнула пружина поршня аккумулятора 3-4 передачи. Где её брать? Остался металлический шарик 4,5 мм в диаметре после переборки гидроблока, или после чего то другого.