Kira » 20 сен 2009, 23:54
Подтраивание как раз волнообразная, но амплитуда, скажем так плавает. Кондей выключен. По поводу привода помпы, речь идет о помпе охлаждения или ГУРа? Кака тут может быть связь, просто интересно.
Кстати история получила продолжение. Машина на Вепсском простояла около 2х суток при очень высокой влажности (стекла выпотевали изнутри у машин. Перед обратной дорогой загорелся джекичан, буду завтра смотреть разъемы всех датчиков, до которых дотянусь, свечи, ВВ-провода, трамблер и все такое, связанное с электрикой. Троение на холостых как будто пропало, но заводится теперь как-то неуверенно...