Старые машины прекрасны в них всегда есть что поделать
В прошлом году менял рулевой редуктор, брал в в8 за 100500 денег ремануфактуред вместе с этим менялся руль (покупался с японского разбора с ЛЕВОРУКОГО Гранда). Но по словам сервисменов, руль был какой-то не такой, и они при его установке что-то там нарезали, что-то допиливали, но руль вкорячили. Что именно было не так и действительно было ли, я не знаю.
На данный момент люфт в руле градусов 8-10. Это же не норма? И опять же: люфт ли? Когда я поворачиваю руль на эти 8-10 градусов на стоящей машине, колёса чуть-чуть, но двигаются.
Как проверить, от чего идет этот люфт?