Да ладно, изначальный вопрос о правильной эксплуатации АКПП, так что всё в теме. Если залита нормальная ATF+4 так она замерзает в -50 и греть её с нашими морозами - мёртвому припарка, что и показал натурный эксперимент. Минус один миф о "правильной эксплуатации АКПП"
P.S. Тема с прогревом особенно акатуально для топикастера с его 3,1td - он без вебасты в -20 час наверно его греть будет