XJ дорестайл перегревается

[Dogmeat]

Ребята, выручите советом, пожалуйста.
Имеется XJ дорестайл, греется. Да сильновато. Парит себя и мой мозг заодно.
В связи с этим 3 вопроса:
1. Хочу поставить второй вентилятор допом. Посоветуйте кто что ставил, что зашло без сильных допиливаний? (провода выведены уже)

2 Посоветуйте как промывать всю охлаждающую систему? Кто чем моет? Воду обычную или только дистиллированную? Какие очищающие средства брать?

3. Какой антифриз посоветуете?

Всем всех благ.

[Alex7404]

Я когда своего забрал, епстепственно начал сливать все жидкости. Слив воду с радиатора в пластиковую бутылку понял, что предыдущий хозяин видимо залил воду прямо из лужи. Посему залил дистилированную воду (что было глупостью) с очистителем радиаторов. Разогрел - слил (вода была ничуть не лучше). Далее просто заливал из садового шланга, разогревал до нормы - сливал. И так весь день пока не слил чистую воду. После этого залил воду с очистителем, прогрел, и оставил на ночь. Утром прогрел, слил каку и снова до того пока не пошла чистая вода. после этого залил красный антифриз. Погонял, слил (оставил на доливку) и залил снова антифриз. Пока не разу не грелся. Вентиляторы стоят штатные.

[Defolter]

Я в тексте ничего не нашёл про термостат. менялся давно?

[jewellir]

Для начала помыть радиатор снаружи, проверить работоспособность помпы и термостата . Для помыть внутри , достаточно много есть промывок системы.

[vaskol83]

У меня чирок дорестайл, электро вентак вообще не включается, точнее включается, при включении муфты кондея.
Так что что то у Вас не так.
1) термостат
2) забита система изнутри
3) забиты радиаторы снаружи
4) помпа
5) воздушная пробка
6) газы в системе

[Змей]

Чаще всего, это действительно такие причины, как например, очень грязный снаружи радиатор. Мыть это можно струёй воды, но не в упор керхером, иначе можно просто смять пластины. Сплошь и рядом радиаторы выглядят как сплошной кирпич грязи. Естественно, что эффективность радиатора при этом близка к ничему.

Далее, если в системе вообще достаточно жидкости, то возникает вопрос, не засасывает ли она откуда-то воздух.
Ну да, или не попадают ли картерные газы.
То есть, если постоянно поддерживается чем-то воздушная или газовая пробка - нормальной циркуляции не будет.

Ещё распространённая причина, это действительно термостат. Простейший вопрос, который надо было написать сразу: радиатор вообще горячий, когда температура по прибору начинает уходить за обычную норму? Должны быть при этом горячие оба патрубка. И они должны быть заполнены, а не быть пустыми.

На многих машинах на самом деле ещё имеется давно съеденная коррозией крыльчатка помпы. В результате она имеет вид этакой плоской звёздочки, загнутых частей лопастей просто нет. Понятно, что перекачивать нормально она не может.

И действительно, может просто быть забита грязью и ржавчиной система внутри. Здесь промывать, всё написано выше.

[AGlad]

Не совсем развернутый ответ, я бы дополнил его материалами и наработками по свойствам различных антифризов, но не буду

[jewellir]

Не совсем развернутый ответ, я бы дополнил его материалами и наработками по свойствам различных антифризов, но не буду

Пачиму ??

[Dogmeat]

Посему залил дистилированную воду (что было глупостью) с очистителем радиаторов.

Почему было глупостью? Моторчик потом пошёл таки коростой?

Не совсем развернутый ответ, я бы дополнил его материалами и наработками по свойствам различных антифризов, но не буду

Если всё же дашь — будет очень здорово. А то везде всего пишут очень много и не везде понятен выбор. Кто-то льёт возу из крана, кто-то только дистиллированную, кто-то вообще говорит, что любая вода — смерть этим моторчикам.

По пунктам про то, что имею:
1. Радиатор чистый, без грязи
2. Да, нагревается, от него пышет жаром.
3. Про термостат ничего не известно, возможно он всё и спасет, но я буду удивлён, если дело в нём, т.к. прошлый владелец шарящий и много в тачке чего делал.
4. Помпу надо бы действительно посмотреть. Так по ощущениям качает, но может ощущения ошибочные и качает там еле еле от требуемого.

Я думаю, что скорее система забита и её надо хорошенько промыть по кругу несколько раз. Очень буду признателен за актуальную инфу.

Спасибо всем за участие в обсуждении

[niVaL]

А соляркой залить и до прогрева погонять не самый простой и результативный метод? Ну или содой банально ...
антифриз Гостин простейший - на дорогой на старом ведре раскошеливаться с такими проблемами смысла нет имхо