джип гранд чироке. 1999 года выпуска. 4,7, 247 раздатка, варилоки в мостах.. комплектация лимитед, салон кожа бежевая, электро все сидухи, подогревы передние, раздельный климат, пробег чуть больше 400тысяч, честный я не скручивал, 10 лет езжу, до меня мужик вроде приличный ездил. варилоки варилочат, проверено. передний не сразу, но хватает, задний отлично работает, на вывешенной машине 3\4 оборота заднего колеса и второе в ту же сторону. передок после полного оборота лочится.
дальше. что сделано в последние 7-8 мес. поменяны датчики распреда и датчик колена. промыта топливная система дважды, промыты и проверены на распыл все форсунки. по итогам 3 заменены на новые. поменяны маслосьемные колпачки, как мера против ужора масла. и масло перестал жрать. вообще. ТО делаю раз в 8 тысяч, долил за последние 2 ТО на 7000 по поллитре. соответственно поменяны прокладки клапанных крышек. цепи не звенят, ничего не стучит, не перескакивает. едет ровно, работает тихо. всё. компрессия во всех цилиндрах ровная, в 8-м по моему, минус пол очка. до этого меняна помпа, недавно менян насос гура. масло почти все 10 лет только шелл 5в30. под крышками чисто. ни на чем выработки нет, я сам был удивлен внутренним состоянием движка. все, под капотом всё.
подвеска , трансмиссия. сделано: поменяны подшипники задние полуосей вместе с прижимными пластинами. больше не гудит, не звенит, не щелкает. в раздатке подшипник выходного вала чтоли, с сальником. соответственно все масла в раздатке и в мостах. всегда всё это менялось раз в 20 тысяч, кто-то скажет часто, я так привык.зато нет никаких проблем. кардан передний на шрусах, поменяны оба шруса примерно полгода как. есть легкий , еле слышный вой, откуда хз.
салон. салон соответствует возрасту и пробегу. вцелом живой, передняя сидуха водительская дырявая, под перетяжку. меня не парит. мафон вместо штатного поставил JVC с флэшкой, с ауксом, с блютусом. где-то валялся микрофон, найду отдам, не жалко. сам по громкой не говорю. стоит этот комбайн в рамке, которая под 2-дин. между прочим 70$ отдал))) колонки на торпеде поменяны, старые захрипели, меняны на оригинал. музыка играет хорошо. даже очень. салон полностью разбирался. зашумлено всё. 3 слоя. 1 вибро и 2 слоя шумки, включая крышу. стало сильно тише, чем раньше. есть с чем сравнить ,есть аккорд, который шумит пипец как. в сравненни с моим джипом.
далее. пару лет назад был полностью перекрашен. с разбором салона, т.к. начал ползти пол. все, абсолютно всё, переварено очень толковым сварным, страшного не было ничего, в ногах водителя намечалась дырка, под задним сиденьем и ее по мелочи. все вырезано, заварено, антикорено. поднять, посмотреть и оценить. раз разобрали салон до железа, то и зашумили заодно. недавно в паре мест на заднем крыле вылезли 2 паука с одной стороны и на задней двери с другой. мелочь ,но не приятно. а, да. еще по низу дверей появился налет, с внутренней стороны. всё это делать не хочу. просто лень. по кузовне больше нет ничего, кроме обычных сколов от встречных камешков. все не до железа. да, трещина лобовом - не парит.
из колхоза. только 4 ксеноновые линзы. на ближний. дальний сгорел, в придачу отдам переключалки, опять же лень возиться. но с таким ближним , дальний не нужен. мне по крайней мере. всё, остальное все штатное.
экстерьер: поставлены 2 крюка, хромированные, по уму, с закладными, всё по азбуке. крюки оригинал естественно. не бутафория, за них цеплять можно смело. диски 17, от WK\WH. резина нокиан ротива, поставил только в этом году, новая. отличная резина. износа нет. так же есть зимняя на оригинальных 16 дисках, тоже нокиан, нешип. отходила всего 2 сезона, еще 2-3 смело отбегает. опять же, кто заинтересуется, отдам кучу всего. есть пороги, те которые трубы от овера, с закладными, так и не поставил, лампочек в фары целая кучка, приборка черная, еще что-то, посмотреть надо. реально половина гаража завалено новыми запчастями.
резюме. ухоженный автомобиль. всё стоит штатное, исключая фары и магнитофон. делать покупателю в ближайшие 20 тысяч - только ТО. всё поменяно, всё работает. масло менять через 7 тысяч, через 20 в раздатке и мостах, это если как я, каждые 20 тысяч. в коробке следующая частичная замена через 40 тысяч, я через 60 всегда менял. кароче, за машину не стыдно ни разу. торговаться сильно смысла не вижу, продавать вообще не тороплюсь. задача не избавиться, а отдать в хорошие руки. ценник со всеми перечисленными достоинствами, недостатками, подарками видится 490 тыс. ну поторговаться у капота, как без этого.
всё.
да, 8 962 686 95 9пять. Роман