Куплю ГУР zj рестайл

[temporuneo]

Может у кого в запаснике и уже вряд ли понадобиться лежит новый ГУР zj рестайл. Бачок не обязателен.

Картинка с бачком-

[temporuneo]

Может кто ремонтил ГУР таким ремкомплектом?

http://v8spb.ru/brands/view_product/40854

[bbwolf]

нового нет, а б/у со сломанным бачком рабочий лежит. если надо за рубь отдам

[ASAT]

Виталь, вроде у Андрея (Форейнер178) был плохой насос под переборку... Который мы дважды меняли. Допущу, что проблема была в редукционном клапане и текущих сальниках и старом подшипнике. Это если переборка устраивает. Нового нет вроде ни у кого запасного

[temporuneo]

Под береборку два валяются. Моему 2.5 года, брал новым . Заеbal уже конкретно этот современный новодел
Причём ещё и жижу в него оригинальную жёлтую мопаровскую лил

[lloa]

Под береборку два валяются. Моему 2.5 года, брал новым . Заеbal уже конкретно этот современный новодел
Причём ещё и жижу в него оригинальную жёлтую мопаровскую лил

Дык я из действительно новых только партон в руах деражл - остальные банальный перебор путём замены сальника и подшипника, лопатки и рабочее тело не меняют суки.

[justSterkh]

нехер ссать в бачок было, насос не претерпевал никаких изменений с 1812 года, наполеон при взятии москвы как раз шкив на таком менял

лъётся туда обычный дексрон2-3, для особливых гурманов атф+4
можно лить псф но он жиже, соответственно при нагреве давка меньше

адд
насосы рестайл и дорестайл ничем не отличаются, максимум разница в клапане измненения дваления от proportional steering но и тот меняется без проблем туда-обратно и трубка выгибается

[temporuneo]

Ссал тем чем производитель рекомендовал ссать:
Chrysler 04883 077 Power Steering Fluid

[ASAT]

Потом после АТФ+4 куча тем, мол новый насос поссал...
Отличия не только в соске бачка, но и в лишних ушах, и в их наличие/отсутствие резьбы другого диаметра.
А вот шкив пофиг - сажать любой на необходимую глубину. Кто не знает сколько - металлическую линейку на соседние шкивы...