не на правах рекламы легкий тюнинг тормозов

[bbwolf]

Собственно наткнулся на такие вот шалобушки https://autolong.ru/product/3583. Знал что их используют для воздушных линий но чтобы соединять тормозные трубки пока не слышал. Кто что думает на счет использования подобных соединений в системе наших автомобилей?
по факту если использовать пластиковую трубку (как например на гидравлике сцепления) то можно исключить тормозные шланги подведя непосредственно трубку к суппортам или например сзади к тройнику
http://www.tepmo.com/catalog/pneumatic-tubes/ о трубках

[justSterkh]

давление в тормохном контуре дюже выше сцепления

[vaskol83]

По первой ссылке это соединения для воздушных трубок

[toxa]

Хз
Имхо ссыкотно
"Ссут" они частенько даже на пневме. Хотя , иногда, стоят годами. При работе в пневмосистеме, в ней хотя бы воздуха много, что-нибудь да дойдет до тормозной камеры, на крайняк, энергоакуиулятор есть, который остановит. а в гидравлике? Объем бачка свалить через неплотности фитинга. И чё дальше? Опять же давление разное

[toxa]

По первой ссылке это соединения для воздушных трубок

Так он именно их и хочет внедрить.
Точнее, рассматривает возможность такого внедрения

[vaskol83]

Да не)))) вы чего)))))) не проснулись?
В пневме максимум давление 12 атм, у спец техники до 16 атм.
А в гидро тормозах во первых внутреннее сечение в 3 раза меньше, во вторых давление в десяток раз выше

[toxa]

Да не)))) вы чего)))))) не проснулись?
В пневме максимум давление 12 атм, у спец техники до 16 атм.
А в гидро тормозах во первых внутреннее сечение в 3 раза меньше, во вторых давление в десяток раз выше

Во-во
+1
И я про то же

[bbwolf]

а какое давление в гидравлике ? стало любопытно. где почитать ?

[vaskol83]

От 25 атм

[vaskol83]

Заменить 4 метра трубки гораздо проще)))) померял длину ниткой, открутил штуцера для образца, 15 минут и готово, еще полчаса поставить