Электрический вакуумный усилитель тормозов, вопросы.

[alpha6]

Короче завтра фотки запилю.... сам вакуумник не лезет, упирается в впускной коллектор. Ни по диаметру , ни по толщине подбирать нефиг, места реально нет .
Вот то что Юрий показал на фотках , об этом думать пока буду.....
Или к хуям все в зад ручка-карбюратор , все дела

Ставь 5.2 В топку полумеры

[jewellir]

Тогда вообще нихрена не влезет, ни печка ,ни крылья,бачки-хуечки.....

[alpha6]

Ты так говоришь как будто у тебя болгарки со сваркой нет
Хотя да, неаутентично будет уже

[jewellir]

Ты так говоришь как будто у тебя болгарки со сваркой нет

Не только сваркой и болгаркой решается.... Иногда хочется еще эстетики

[Спанчбоб]

Карбовый 5.9 там же как то стоял. И все влезало.

Ну и как вариант.


Смотреть с 17.40.

[jewellir]

Карбовый 5.9 там же как то стоял. И все влезало.

Ну и как вариант.


Смотреть с 17.40.

Не Юрий , на это я пойтить не смогу тоже разрыв мозга будет.....

[Спанчбоб]

Напрасно. Надо расширять рамки дозволенного. Предела нет.

[Skull]

Видимо на бЭхах такой же. https://www.drive2.ru/c/711524/

была у меня такая гадость как раз в такой же модели на заре моего автовладения. в итоге выкинул, перешел на вакуумник, ибо груш живых уже тогда не было, новая стоила неадекватных денег. а старая не держала давление нормально, усиление было слабым, да еще мешала собственно гидроусилителю. не спасла даже замена насоса гура на от е34 (он на 140 бар против оригинального на 110). короче, сейчас такое гэ, наверно, уже совсем мертво.

[alpha6]

короче, сейчас такое гэ, наверно, уже совсем мертво.

Вот бы люди придумали покупать новые запчасти на машину

[jewellir]

И так, методом примеров и просчётов пришёл к выводу : нужен вакуумник диаметром 18-20 см. Лучше 18
Грандовый и Чирковый 22 см , не лезет совсем чуть, вернее лезет,но в притык к коллектору.Соответственно двигатель по нему будет бить.
И так, гляньте, может у кого чего валяется похожее,буду благодарен