Jeep-клуб

vaskol83 писал(а):Так-с, сегодня/завтра мой вторчермет будет готов, Андрюха, все в силе?

Да!

Юр, а это от чего хоть пружины? Мне надо на Гранда, задние.

Далековато, но на демонтаж могу вписаться! Инструмент (старая добрая монтажка) могу притащить, я ей много чего у себя при ремонте расковырял.

А как они это доказали? Формулами? Есть видео их доказательств?!

Яма или подъёмник и смотришь пластиковые втулки на предмет наличия и износа. там когда увидишь механизм, то всё понятно станет. В идеале нужно два человека. Один переключает режимы, второй смотрит что и как. Я в одного запарился скакать туда-сюда, когда втулки менял. втулки на тягах или в раздатке ...

Собственно есть рк 242, которая за потихоньку делает мозг при выключении любого из режимов в 2wd, то есть помогает только прикол с проехать назад, нейтраль, потом только раздатка включает 2wd. так же есть иногда нюансы с включением понижайки, она включается, но как бы наполовину, то есть не фиксиру...

Вот я у Василия заберу 3.73 и появится у меня свободная 3.55 )))

alpha6 писал(а):

AlexStranger писал(а):это надежнее, ага

Ну не вижу особой проблемы кинуть запасной стартер если едешь куда-то в даль.
Ну и ради того чтобы один раз в 10 с лишним лет завестись с толкача каждый день дрочить механику, ну это надо очень параноиком быть

Да!

Сань, наберу попозже. Есть у меня тут мысли...

Поездил весь день по городу на "ручке".... я не понимаю, как можно любить это дрочево! :facepalm: Не знаю Андрюх... в городе и по пробкам может и да... но вот реально тут довелось опять гонять на ручке в горах... ммм... это песня)) Сань, для гор уже давно придуманы режимы 1-2, но тут уж н...